邯鄲市偉基鐵路器材有限公司成立于2010-01-04，是一家可靠生產各種行業專用設備供應產品的個體經營，具有軌道壓板研發、生產和測試的雄厚技術實力，建立了嚴格的質量保證體系，出廠產品均經過嚴格檢測，產品質量與公司的服務得到了客戶及業界人士的一致好評。尤其在生產中高等級軌道壓板積累了大量的經驗，備受需要群體青睞。

山東軌道壓板生產廠家-供應河北省口碑好的軌道壓板。

鋼軌壓板安裝要求：

一、完成鋼軌接頭鋪放好復合橡膠墊板后對軌道調整定為，并將螺栓、壓板等零件就位，使壓板緊壓鋼軌下翼緣，然后安裝墊板、彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌壓縮量約為2-3mm。

二、軌道安裝的允許偏差要求：軌道中心線位置偏差《±5mm,軌道頂面標高差《±5mm,兩條軌道中心線間距離偏差《±5mm,廠房橫向同一位置上兩條軌道頂面的相對標高差。

三、廠房伸縮縫處的鋼軌采用四孔夾板聯結。鋼軌24kg/m、38kg/m、43/m、50kg/m伸縮縫處可采用平接頭，QU70、QU80、QU100、QU120伸縮縫處采用45°斜接頭，縫寬均為10mm。如果鋼軌接頭采用焊接方案卻有困難時，允許采用直接接頭，并用壓板聯結。

 邯鄲市偉基鐵路器材有限公司自成立以來，通過優化資源配置、強化經營管理、追求規模效益，軌道壓板銷售網絡覆蓋全國，使公司得以蓬勃發展。我們的軌道壓板在綜合國內同類產品的基礎上，廣泛吸收用戶的意見和要求，集各家所長，精心設計，嚴格選材，精益求精，使軌道壓板更加經久耐用。產品完全符合國家標準，品種繁多、規格齊全，深受廣大客戶的信賴與好評。

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軌道壓板總成有兩個部件：壓板夾和底座組成。壓板可做側向調整。壓板采用將底座焊接在支撐面（鋼墊板）的方法與支撐面固定。壓板夾通過橡皮鼻子作用一個向下的力固定鋼軌，橡皮鼻子是合成橡膠經硫化處理壓合在壓板夾上。技術優點：壓板在安裝期間和安裝完成后均可做側向調整，壓板根據不同的類型，有8-20mm可調整范圍。具有雙面楔連接可以產生自動鎖功能。壓板根據不同的類型，可承受從50到200KN的側向力。

軌道結構部件及所用工程材料應符合和行業的相關標準要求。無砟軌道主體結構應不少于60年設計使用年限的要求。軌道結構設計應考慮減振降噪要求。7．軌道結構應設置性能良好排水系統。

鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分具有足夠的強度和穩定性，保證列車按照規定的比較高的速度，安全、平穩和不間斷地運行 。

偉基鐵路器材愿與您攜手邁進新領域！我們以客戶和競爭對手為師，不斷吸取成熟的技術和管理經驗，不斷壯大我們的事業，為成為國內實力軌道壓板供應商而努力，為創造東方文明的輝煌明天甘做一顆小小的螺絲釘！

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